그러면서 "부울경 소속 의원으로써 크게 환영하며 당이 지역에 대한 비전 제시하면서 이 부분을 더욱 책임있게 추진했으면 좋겠다"고 견해를 보였다. 하지만 김 의원은 여기에 그칠 것을 우려했다.
그는 "지난해 총선 공약에서 동남권광역전철망 구축을 공약했고 부산에서 광역전철 토론회를 주최했다"면서 "장기적으로는 부울경 일대를 지나는 순환선과 주요 거점을 잇는 GTX 수준의 고속전철망까지 돼야 할 것'이라고 주장했다.
광역전철망이야말로 부울경을 다시 살리는 핵심 인프라이라는 것이다.
김 의원은 "재보선기획단장인 전재수 의원은 경남 창원시 마산역~부산시 부전역~울산시 태화강역으로 이어지는 경전선과 동해남부선 복선 구간에 전동열차를 운행토록 하겠다는 것을 일차적 과제로 제시했다"고 밝혔다.
당연히 이 노선은 부울경 광역전철의 기본 노선이기에 조속히 확정되어야 한다는 것이다.
다만 김 의원은 "그것만으로는 부족하다"며 "지역의 거주 인구와 산업 흐름을 고려해 더 정교한 노선들을 설계해야 한다.
지역 거점을 잇는 광역전철은 더 많이 구축되어야 한다. 특히 양산 웅상선도 같은 맥락이다"고 강조했다.
김두관 의원은 "부울경 광역전철망은 향후 가덕도신공항이 건설되면 산업과 물류에 있어 큰 시너지 효과를 만들어낼 것"이라고 덧붙였다.
허나영 기자 기사 더보기navi100400@naver.com
